新入荷再入荷

MOSキャリパー 右側 スミトモ 再アルマイト 100mm 専用工具。MOSキャリパー 右側 スミトモ 再アルマイト 100mm 博学 専用工具。MOSキャリパー 右側 スミトモ 再アルマイト 100mm 博学 専用工具。先日、メルカリで購入して、専門業者さんにてボディ、キャップともに黒色に再アルマイトしてもらいました。
純正ではシルバーとゴールドとブルーしか存在しないため、個性が出せるかと思います。
この度、未使用未開封のブレーキパッド（１キャリパー分）とキャップ開閉用の専用工具もお付けします。
取り付けピッチが100mmのXJRやVMAX、イナズマ、その他多くの車種に使えるようです。
ヤマハ純正ブレンボ（ヤマンボ）との互換性もあります。
もともとかなり綺麗な状態でしたが、分解清掃し、ワコーズのラバーグリスでグリスアップしていますが、念のため購入者様で再OHしてからの使用の方が安心かもしれません。
現状での出品ですので写真をご覧ください。
キャストホイール化したSR400用に流用するつもりでしたが、ヤマンボを付けることにしたので、このキャリパーは結局一度も取り付けていません。
価格交渉等ありましたらコメントください。
以下、前出品者様の説明文の引用です。
住友MOSキャリパー（ブレーキキャリパー）取付ピッチ100mmV-MAX1200にポン付け出来ます。
殆ど使っていません。
前オーナーが購入していて、車両と一緒に（予備パーツとして）購入したものです。
ワイズギヤのキットでも販売されていたものです。
パッドも付きますが、見た目劣化はしていませんが、古いものなのでパッドは劣化している可能性はあります。
厚みは十分ありますので、いかに使っていない物かは分かっていただけると思います。
状態は写真で御確認ください。
私はパッド交換時にキャリパーごと交換を考えていたのですが、仕事が忙しく年間数回しか乗らなかったので、この部品が使われる事はありませんでした。
キャリパー交換やマスター交換は、比較的低価格で違いが分かる変更だと思います。
ブレンボのラジポンとセットで組むも良し、価格を抑えるならニッシンでしょうか。
ノーマルキャリパーでも対抗4ピストンでは、それなりに効きますが、住友MOSは剛性が高いのでタッチの感触が確実に変わります。
以上、引用でした。
対応車種メーカー···ヤマハ対応車種メーカー···ヤマハ,スズキ対応車種メーカー···ヤマハ,ホンダ,スズキ用品の種類···ブレーキキャリパー

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	未使用に近い
ブランド:	ヤマハ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	鹿児島県
発送までの日数:	1~2日で発送

。
Amazon.co.jp: スミトモ MOS キャリパー 100mmピッチ 4ポッド。
ハーレーウルトラのキャリア。
YAMAHA RZ250 RZ350 BEETテール　本物　当時物。
ＸＪＲ４００　前期　メッキ　タンデムバー　黒/ゴム巻き 4HM。
cb400sf ホーネット250 マジカルレーシング　アッパーカウル　平織り。
ホンダジャズ50 カスタムペイント。
ホーネット250 リアフェンダー　才谷屋。
ＡＰＥ５０ ＦＸタイプ テールカウル セット エイプ50 AC16 FX仕様。
ゼログラビティ　ダークスモークスクリーン　zrx1200ダエグ。
Z2 左サイドカバー　当時物。
本革タンクビブ。
FLSS ソフテイルスリム　純正　フロントフェンダー。
Active フェンダーレスキット。
daiyaaaaゼファー400 FX外装セット　黒メタリックコーティング。
★CBX400F 赤ソリッド 純正タイプセット+BEETセット。
ハーレーダビットソン ヘッドライトベゼルパネル ロードグライド CVO。
ハーレー　XL883 XL1200 スポーツスター　純正タンク 2004〜。
マジカルレーシング パニガーレ用 アンダーカウル 綾織カーボン。
ゼログラビティ　YZF R1 9-14コルサスクリーン。
クロスカブ　純正カウル。
キジマ　フェンダーレスキット　zx25r zx 25r カワサキ。
FLTR 純正 ウィンドシールド